AutoWrap 535 915 913
Chevrolet Corvette po aplikacji folii ochronnej PPF

AutoWrap · Usługi

Folia ochronna PPF — Ząbki i Warszawa

Bezbarwna folia zabezpiecza karoserię przed uszkodzeniami mechanicznymi. Lakier zostaje pod folią nietknięty, a wygląd auta się nie zmienia.

Zadzwoń: 535 915 913 Zapytaj o wycenę

Co obejmuje oklejanie PPF

Folię kładziemy na elementy, które zbierają najwięcej odprysków z drogi: maskę lub jej przednią część, zderzak, progi, lusterka i klamki. Zakres ustalamy pod konkretne auto i sposób jazdy.

Aplikacja odbywa się w zamkniętym garażu, bez pyłu i wiatru. Poza PPF wykonujemy też stylizację elementów folią — dach, spoiler, maska, lusterka, pasy.

Firma działa od 2017 roku, mamy certyfikaty potwierdzające szkolenia aplikacyjne i 25 lat doświadczenia przy folii. Gwarancja na folie: od 2 do 8 lat.

Zakres oklejania

Całe samochody oraz pojedyncze elementy — maska, zderzak, progi, lusterka, klamki

Gwarancja

Od 2 do 8 lat, zależnie od folii

Obsługiwany obszar

Ząbki, Warszawa, Marki, Zielonka, Wołomin

Warsztat

ul. Kombatantów 15, 05-091 Ząbki
pon.–pt. 8:00–17:00

Folia PPF w Ząbkach — co warto wiedzieć przed aplikacją

W AutoWrap zakładamy folię ochronną PPF (paint protection film) — przezroczystą powłokę poliuretanową, którą naklejamy bezpośrednio na lakier. Jej zadaniem jest przyjmowanie uszkodzeń, które w innym wypadku trafiłyby w powłokę fabryczną: żwiru z drogi, piasku, soli, owadów, gałęzi na wąskich parkingach. Folia jest elastyczna i w wielu wypadkach samoregenerująca — drobne rysy z mycia zamykają się pod wpływem ciepła.

Folię kładziemy w Ząbkach, przy ul. Kombatantów 15, kilka minut od granicy Warszawy. Pracujemy w zamkniętym garażu: kontrolujemy pył, wiatr i temperaturę, bo to od nich zależy, czy folia przylgnie równo i czy krawędzie utrzymają się po latach.

Które elementy najbardziej się opłacają

Najczęściej zabezpieczamy przód auta — maskę lub jej przednią część, zderzak, lusterka i krawędzie reflektorów. To one zbierają odpryski przy jazdach trasowych. Drugi zestaw to elementy dotykane codziennie: klamki, wnęki pod klamkami, progi i krawędź bagażnika, gdzie lakier ściera się przy pakowaniu. W samochodach nowych radzimy założyć folię jeszcze przed pierwszą zimą, póki lakier jest nietknięty.

Jak wygląda usługa

Zaczynamy od oceny stanu lakieru i pomiaru grubości powłoki. Myjemy i odtłuszczamy auto, a przy koniecznych korektach polerujemy powierzchnię — folia nie ukryje rys, więc lakier musi być przygotowany wcześniej. Arkusze docinamy pod konkretny model i zakładamy tak, aby krawędzie wchodziły w szczeliny i były niewidoczne. Po założeniu folii zostawiamy auto w garażu do odparowania kleju.

Pielęgnacja po aplikacji

Pierwsze mycie zalecamy po tygodniu, ręcznie i bez agresywnej chemii na krawędziach. Myjnie bezdotykowe są bezpieczne; szczotki i mocne strumienie skierowane pod kątem w krawędź folii — nie. Prawidłowo utrzymana folia PPF pracuje od 2 do 8 lat, zależnie od klasy materiału, a my zdejmujemy ją bez uszkodzenia lakieru.

Obszar, w którym pracujemy

Do AutoWrap przyjeżdżają klienci z Ząbek, Warszawy — głównie Targówka, Białołęki, Pragi Północ i Praskiego Południa — oraz z Marek, Zielonki, Wołomina i Kobyłki. Dojazd z centrum Warszawy zajmuje kilkanaście minut Trasą Toruńską lub ul. Radzymińską.

Najczęstsze pytania o folię PPF

Czy folia PPF jest widoczna na lakierze?

Nie. Folia jest bezbarwna, a krawędzie zakładamy w szczeliny między elementami — przy zamkniętej masce nie widać, że auto jest oklejone.

Ile trwa oklejenie przodu auta?

Zależnie od zakresu i kształtu elementów: od jednego do dwóch dni roboczych.

Ile trwa oklejanie całego auta?

Około 5 dni roboczych.

Czy folię można zdjąć bez szkody dla lakieru?

Tak, przy prawidłowo położonej folii i fabrycznym lakierze. Zdejmujemy ją z podgrzewaniem, a pozostałości kleju usuwamy chemicznie.

Czy PPF chroni przed rysami z myjni?

Drobne rysy powierzchniowe folia przyjmuje na siebie, a materiały samoregenerujące zamykają je pod wpływem ciepła. Głębsze uszkodzenia mogą pozostać w folii — ale nie w lakierze.

Ile kosztuje folia PPF?

Cena zależy od modelu, liczby elementów i stanu lakieru. Pełne stawki znajdziesz w cenniku wyżej, a dokładną wycenę podamy Ci telefonicznie: 535 915 913.

Zapytaj o wycenę: 535 915 913

Cennik folii ochronnej i stylizacji

Ceny zależą od modelu auta, kształtu elementu i stanu lakieru.

Oklejanie ochronne (PPF)

Oklejany element Cena
zderzak1200–1800 zł
maska1500–2000 zł
maska 1/3500–700 zł
full front6000–7000 zł
full body15000–20000 zł
inneindywidualnie

Stylizacja pojazdów

Element Cena
lusterkood 200 zł
spoilerod 600 zł
dachod 900 zł
maskaod 900 zł
pasyod 200 zł
Pełny cennik wszystkich usług →

Realizacje — folie na lakier

Chevrolet Corvette po aplikacji folii ochronnej PPF
Chevrolet Corvette — folia ochronna PPF
Mercedes GLC 63 AMG Coupé w folii matowej
Mercedes GLC 63 AMG Coupé — folia matowa
Tesla Model Y oklejona folią matową
Tesla Model Y — zmiana koloru, folia matowa
Ford Ranger oklejony folią matową
Ford Ranger — pełne oklejenie folią matową
BMW M2 z dachem z folii carbon
BMW M2 — dach z folii carbon
Porsche 911 GTS po przyciemnieniu szyb
Porsche 911 GTS — przyciemnianie szyb
Wszystkie realizacje →

Wycena po telefonie

Powiedz, które elementy chcesz zabezpieczyć — wrócimy z ceną i wolnym terminem.

535 915 913 kontakt@autowrap.pl